Полная замена порогов ВАЗ — это тот вид ремонта, который рано или поздно придется делать каждому владельцу ТС, даже если с первого дня кузов обрабатывался антикоррозионными составами и авто эксплуатировалось в щадящем режиме. Последняя модель классических семерок сошла с конвейера в году и минимальный возраст самой молодой машины 8 лет. Пороги на ВАЗ относятся к несъемным элементам кузова. Детали привариваются к днищу и кроме основного предназначения, защиты кузова от механических повреждений, выполняют силовую функцию, увеличивая общую жесткость основы автомобиля.
Кузовной ремонт ВАЗ в Сыктывкаре
Пороги машины — это запчасть, которая сильно подвержена износу. Нередко у автовладельцев ВАЗ возникает потребность в переварке данной детали. Такую услугу на территории России можно заказать примерно за рублей. Под переваркой порогов на ВАЗ понимают услугу, в ходе которой автомастер восстанавливает изношенную накладку путем ее переварки, рихтовки, окраски.
Замена порогов на ВАЗ «классике» на практике
В давненько уже написанном посте — Подготовка к покраске задней двери ВАЗ , я писал о том, что в будущем планирую написать о замене порога на классике. Наконец это время пришло, хотя сейчас я приведу не пример замены, а всего лишь теоретическую часть вопроса. Замена порогов — это довольно частое занятие владельцев автомобилей, которым автомобилям более десятка лет, эти силовые элементы выходят из строя одними из первых но не всегда. И если у вас есть желание заняться заменой порогов вашего автомобиля своими руками, рекомендую вам прочесть теорию этой операции и полезные советы.
Замена порогов ВАЗ — операция, которую рано или поздно приходится проводить с большинством авто. Причинами этого могут быть:. Самостоятельная замена порогов ВАЗ требует определенной квалификации в сварочных работах и наличия соответствующего инструмента. Если усилитель порога сгнил, придется купить новый. Старые гнилые пороги приходится срезать болгаркой.